پرکننده گریس الکتریکی 15 لیتری چیست و چرا برای تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین ایده آل است؟

گریس انژکتورها از ضروری ترین ابزارها در تعمیر و نگهداری صنعتی، سرویس تجهیزات سنگین و کارگاه های خودروهای تجاری هستند. آنها گریس روانکاری را تحت فشار کنترل شده به یاتاقان ها، اتصالات، پین ها و سایر نقاط اصطکاک می رسانند که برای جلوگیری از سایش زودرس و خرابی مکانیکی نیاز به گریس کاری منظم دارند. تفاوت بین گریس گیر دستی و گریس انژکتور برقی مدرن در محیط‌های نگهداری با حجم بالا قابل توجه است: یک گریس‌پاش برقی خستگی فیزیکی و ناهماهنگی روان‌کاری پمپ دستی را از بین می‌برد، گریس را با فشار و سرعت جریان کنترل‌شده تحویل می‌دهد و می‌تواند به نقاط روغن‌کاری در مکان‌های محدودی که با ابزار دستی قابل دسترسی نیست برسد.

نتیجه گیری مستقیم برای هر کسی که انژکتورهای گریس را در دسته الکتریکی ارزیابی می کند این است: یک فیلر گریس الکتریکی 15 لیتری با یک لوله روغن 4 متری، که در 24 ولت DC کار می کند، پیکربندی بهینه را برای عملیات تعمیر و نگهداری متحرک در تجهیزات سنگین، ماشین آلات کشاورزی، کارخانه ساخت و ساز و خودروهای ناوگان نشان می دهد که در آن مخزن گریس ظرفیت مخزن گریس نیاز به منبع برق قابل توجهی دارد. شیلنگ باید تا نقاط روانکاری از راه دور بدون تغییر موقعیت واحد گسترش یابد. این مقاله ساخت، مشخصات، معیارهای انتخاب و عملکرد صحیح انژکتورهای گریس الکتریکی در این دسته را پوشش می دهد.

انژکتور گریس الکتریکی چگونه کار می کند؟

یک انژکتور گریس برقی از یک پمپ موتوری استفاده می کند تا گریس را از مخزن تحت فشار قرار دهد و آن را از طریق شیلنگ و کوپلر به فیتینگ در نقطه روغن کاری برساند. موتور الکتریکی نیاز به نیروی پمپاژ دستی را از بین می برد، که در یک گریس تفنگ دستی استاندارد می تواند به 30 تا 50 کیلوگرم نیروی ماشه ای نیاز داشته باشد تا بر فشار برگشتی گریس وارد شده به یاتاقان سفت غلبه کند. پمپ موتوری بدون توجه به قدرت یا سطح خستگی اپراتور فشار تحویل ثابتی را حفظ می کند، که مستقیماً به کیفیت روغن کاری مربوط می شود: گریسی که با فشار ناکافی تحویل داده می شود ممکن است به طور کامل در محفظه یاتاقان قرار نگیرد و داخلی ترین کانال های روغن کاری عرضه شود.

مکانیزم پمپ و تولید فشار

پمپ در انژکتور گریس الکتریکی معمولاً یک پمپ پیستونی تک یا دو اثره است که توسط یک موتور الکتریکی از طریق یک دنده کاهش یا مکانیزم خارج از مرکز هدایت می شود. پیستون چربی را از مخزن بر روی ضربه مکش می کشد و آن را از طریق شیر خروجی و شیلنگ تحویل بر روی ضربه فشار وارد می کند. گریس‌پاش‌های برقی با کیفیت 24 ولت، فشار کاری 30 تا 60 مگا پاسکال (300 تا 600 بار) تولید می‌کنند که برای غلبه بر فشار برگشتی گریس حتی به شدت آلوده یا سفت شده سرد در یاتاقان‌ها و شکستن رسوبات چربی سخت شده قدیمی که دستگاه فشار پایین‌تری را متوقف می‌کند، کافی است. حداکثر فشار عملیاتی واحد، اثربخشی آن را در طیف کاملی از انواع گریس و شرایط کاربردی که تیم تعمیر و نگهداری احتمالاً با آن مواجه می‌شود، تعیین می‌کند.

نقش لوله روغن 4 متری در رسیدن به نقاط روانکاری از راه دور

لوله روغن 4 متری همراه با پرکننده گریس برقی 15 لیتری، دامنه عملیاتی واحد را به میزان قابل توجهی فراتر از آنچه که با لوله های سفت و محکم عرضه شده با گریس تفنگ های دستی استاندارد امکان پذیر است، افزایش می دهد. در عمل، این بدان معناست که واحد 15 لیتری را می توان بر روی زمین یا روی یک سکوی خودروی سرویس قرار داد، در حالی که اپراتور از شیلنگ انعطاف پذیر برای رسیدن به نوک سینه های روغن کاری در قسمت زیرین دستگاه، داخل قوس چرخ ها، در بالای بخش های بوم در بیل مکانیکی و در مکان های دیگر استفاده می کند که در صورت کوتاه تر بودن نیاز به جابجایی کل ابزار با هر نقطه روانکاری جدید است. برای یک بیل مکانیکی معمولی با 25 تا 40 نقطه چربی که در سرتاسر بوم، بازو، اتصال سطل، زیرشاخه و حلقه چرخشی توزیع شده است، یک شیلنگ 4 متری اجازه می دهد تا تمام نقاط روغن کاری با دو یا سه حرکت تغییر موقعیت واحد به جای دوجین یا بیشتر حرکتی که با شیلنگ 1 متری مورد نیاز است، سرویس شوند.

چرا عملکرد 24 ولت انتخاب مناسبی برای کاربردهای تجهیزات سنگین است؟

درجه بندی ولتاژ یک گریس‌پاش الکتریکی تعیین می‌کند که با کدام سیستم‌های الکتریکی سازگار است و چه قدرت موتوری در محدودیت‌های کشش جریان منبع در دسترس است. مشخصات 24 ولت DC گریس‌پاش برقی 15 لیتر در ولتاژ 24 ولت به طور خاص با سیستم‌های الکتریکی تجهیزات سنگین، ماشین‌آلات کشاورزی بزرگ و وسایل نقلیه تجاری مطابقت دارد، که همگی از ولتاژ 24 ولت DC به عنوان ولتاژ منبع تغذیه استاندارد خود به جای سیستم 12 ولت خودروهای سواری و وسایل نقلیه سبک استفاده می‌کنند.

• بیل مکانیکی، بولدوزر و تجهیزات خزنده: تمام خزنده های ساختمانی و اکثر لودرهای چرخدار بزرگ از سیستم های الکتریکی 24 ولتی برای تامین بارهای راه اندازی با جریان بالا و لوازم جانبی الکتریکی استفاده می کنند. یک گریس‌پاش 24 ولتی مستقیماً از طریق کانکتورهای استاندارد به سیستم باتری خود دستگاه متصل می‌شود و نیازی به زیرساخت منبع تغذیه اضافی در محل کار ندارد.
• کامیون های سنگین و واگن: کامیون‌های سنگین اروپایی و آمریکای شمالی با وزن ناخالص خودرو بیش از 7500 کیلوگرم به‌عنوان استاندارد از سیستم‌های الکتریکی 24 ولتی استفاده می‌کنند و عملیات تعمیر و نگهداری ناوگان برای ناوگان کامیون مستقیماً از گریس‌پاش‌های 24 ولتی بهره می‌برند که می‌توانند از وسیله نقلیه در حال سرویس‌دهی بدون نیاز به منبع تغذیه خارجی تغذیه شوند.
• تراکتور و کمباین کشاورزی: ماشین آلات کشاورزی با قدرت بالا، به ویژه تراکتورهای بالای 100 اسب بخار و کمباین ها، از سیستم های الکتریکی 24 ولتی استفاده می کنند، که گریس ریز 24 ولت را به انتخاب طبیعی برای نمایندگی های کشاورزی و کارگاه های مزرعه ای تبدیل می کند که این ماشین ها در آنجا سرویس می شوند.
• مزیت برق در 24 ولت: در همان جریان جریان، یک موتور 24 ولتی دو برابر یک موتور 12 ولتی قدرت تولید می کند. برای یک پمپ گریس که به 200 وات برق نیاز دارد، منبع 24 ولت تنها 8.3 آمپر مصرف می کند در حالی که 16.7 آمپر برای منبع 12 ولت با همان توان مصرف می شود. این نصف شدن کشش جریان، افت ولتاژ را در اتصالات کابل کاهش می‌دهد، تولید گرما را در سیم‌کشی کاهش می‌دهد و اجازه می‌دهد تا از کابل برق گیج سبک‌تر بدون افت عملکرد استفاده شود.

مخزن 15 لیتری: ظرفیت مطابق با نیازهای تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین

ظرفیت مخزن گریس 15 لیتری گریس پرکن برقی 15 لیتری با لوله روغن 4 متری، مشخصاتی است که حجم گریس مصرف شده در سرویس روغنکاری کامل تجهیزات سنگین را منعکس می کند. یک کارتریج استاندارد 400 گرمی، اندازه ای که در روغن های دستی استفاده می شود، 400 گرم گریس معادل تقریباً 0.45 لیتر حجم را فراهم می کند. سرویس یک بیل مکانیکی متوسط ​​با 35 نقطه روغن کاری که هر کدام به 3 تا 5 گرم گریس در هر سرویس نیاز دارد، تقریباً 105 تا 175 گرم گریس مصرف می کند. یک مخزن 15 لیتری تقریباً 18 کیلوگرم گریس استاندارد NLGI درجه 2 را در خود جای می دهد که برای سرویس دهی 80 تا 100 بیل مکانیکی متوسط ​​یا 40 تا 50 کامیون کمپرسی سنگین از طریق یک چرخه روغن کاری کامل بدون پر کردن مجدد واحد کافی است و ظرفیت 15 لیتری را برای عملیات تعمیر و نگهداری ناوگان در هر روز چندین دستگاه سرویس دهی ایده آل می کند.

انواع گریس سازگار با پرکننده گریس الکتریکی 15 لیتری

همه انواع گریس با تمام مکانیزم‌های پمپ سازگار نیستند و تعیین گریس صحیح برای هر دو مورد نیاز روغن کاری و مشخصات پمپ برای عملکرد ثابت مهم است. گریس‌پاش برقی 15 لیتری (ولتاژ 24 ولت) برای استفاده با گریس‌های نفتی و مصنوعی در محدوده NLGI درجه 1 تا درجه 3 طراحی شده است:

• NLGI درجه 1: یک گریس نرم تر با ارزش نفوذ بالا که راحت تر در دماهای پایین و از طریق شیلنگ های تحویل طولانی پمپاژ می شود. مناسب برای سیستم های روانکاری متمرکز و تجهیزاتی که در آب و هوای سرد کار می کنند، جایی که گریس های سفت تر در پمپ در هنگام راه اندازی حفره می کنند.
• NLGI درجه 2: پرکاربردترین گرید گریس در تجهیزات سنگین و کاربردهای وسایل نقلیه، بهترین تعادل قابل پمپاژ، چسبندگی و عملکرد حمل بار را ارائه می دهد. گریس‌پاش برقی 15 لیتری برای گریس NLGI درجه 2 در دمای معمولی بالای 5 درجه سانتیگراد طراحی شده است.
• NLGI درجه 3: گریس سفت تر که در یاتاقان های با دمای بالا و چرخ دنده های باز استفاده می شود. در بیشتر گریس‌پاش‌های برقی در دمای معمولی کارگاه قابل پمپاژ است، اما ممکن است قبل از اینکه پمپ بتواند به طور موثر پرایم کند، نیاز به گرم کردن مخزن در محیط‌های سرد داشته باشد.

مقایسه گزینه های انژکتور گریس: دستی، برقی 12 ولت و برقی 24 ولتی

عملکرد صحیح و نگهداری از پرکننده گریس الکتریکی 15 لیتری

عملکرد صحیح پرکننده گریس الکتریکی 15 لیتری با لوله روغن 4 متری، روانکاری موثر و عمر طولانی دستگاه را تضمین می کند. شیوه های عملیاتی و نگهداری زیر برای همه واحدهای این دسته قابل اعمال است:

1. قبل از اتصال به نقاط روغن کاری، هوا را از شلنگ تخلیه کنید. هنگامی که مخزن پر می شود یا دستگاه برای اولین بار استفاده می شود، ممکن است هوا در شلنگ تحویل و محفظه پمپ محبوس شود. پمپ را به مدت کوتاهی با کوپلر جدا شده برای تخلیه هوا کار کنید تا زمانی که یک جریان ثابت از گریس در انتهای شلنگ قبل از اتصال به اولین نیپل روانکاری ظاهر شود.
2. قبل از اتصال کوپلر، نوک گریس را تمیز کنید. کثیفی، رنگ، و آلودگی اطراف گریس نیپل می تواند به زور وارد بلبرینگ شود، اگر کوپلر بدون تمیز کردن نوک سینه ابتدا به آن متصل شود. قبل از استفاده از کوپلر از یک پارچه برای تمیز کردن نوک پستان استفاده کنید تا از ورود آلودگی به سیستم روغن کاری جلوگیری شود.
3. نشانگر سطح گریس را در حین کار کنترل کنید. کارکردن پمپ با یک مخزن خالی یا تقریباً خالی، هوا را به سیستم تحویل وارد می کند، که به جای انتقال فشار به نقطه روغن کاری، فشرده می شود و ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد پمپ شود. هنگامی که نشانگر سطح نشان می دهد که مخزن زیر یک چهارم پر است دوباره پر کنید.
4. قبل از جدا کردن شیلنگ از نوک گریس فشار را کاهش دهید. پس از پخش گریس، شلنگ تحویل فشاری را حفظ می کند که با بیرون کشیدن کوپلر از نوک پستان آزاد می شود. در یک جفت کننده به درستی طراحی شده، این آزاد شدن فشار کنترل می شود. روی کوپلرهای فرسوده یا آسیب دیده می تواند باعث پاشش غیرمنتظره گریس شود. رها کردن ماشه پمپ و انتظار 2 تا 3 ثانیه قبل از قطع، باعث تثبیت فشار خط می شود و این خطر را کاهش می دهد.
5. هنگام تعویض انواع گریس، پمپ را با گریس سازگار شستشو دهید. در صورت جابجایی بین دو فرمول گریس مختلف، به ویژه بین گریس هایی با انواع غلیظ کننده مختلف مانند کمپلکس کلسیم و کمپلکس لیتیومی، قبل از از سرگیری سرویس عادی، مخزن و پمپ را با دو تا سه مخزن از نوع جدید گریس در سیستم بشویید. غلیظ کننده های گریس ناسازگار می توانند هنگام مخلوط شدن واکنش نشان دهند و محصولی با عملکرد روانکاری کاهش یافته تولید کنند.

ترکیبی از مخزن 15 لیتری، لوله نفت 4 متری و عملکرد الکتریکی 24 ولت، این دسته از انژکتورهای گریس را به گزینه ای عملی برای هر عملیات تعمیر و نگهداری که تجهیزات سنگین، وسایل نقلیه تجاری یا ماشین آلات کشاورزی را با حجم خدمات رسانی می کند، تبدیل می کند. توانایی آن برای اتصال مستقیم به سیستم الکتریکی خود دستگاه، رسیدن به نقاط روانکاری از راه دور بدون تغییر موقعیت ثابت، و حمل گریس کافی برای چندین جلسه خدمات کامل بدون پر کردن مجدد، باعث می‌شود که بهره‌وری و کیفیت آن نسبت به گریس‌گان دستی و جایگزین‌های الکتریکی کوچک‌تر در محیط‌های تعمیر و نگهداری سخت‌گیرانه‌ای که برای آن طراحی شده است، بهبود یابد.